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Unruh / Oszillator

Die Unruh zusammen mit der Spiralfeder, welche über das Räderwerk mit Energie versorgt wird, erzeugt die Schwingungen, welche den Ablauf des Räderwerks der mechanischen Uhr reguliert.
Sie ist Bestandteil des Regelorgans (Assortiment), welches aus der Hemmung, welcher sich wiederum aus dem Ankerrad und dem Anker (Mobile d’échappement, Ancre) zusammensetzt. Die Hemmung sorgt dafür, dass die Energie, welche von den Triebfedern (Barillet) kommt, gleichmässig an die Unruh verteilt wird. Die Unruh zusammen mit der Spiralfeder erzeugt die Schwingungen, welche den Ablauf des Räderwerks der mechanischen Uhr reguliert.

Spiralfeder (Spiral)

Die Spiralfeder zusammen mit der Unruh, welche über das Räderwerk mit Energie versorgt wird, erzeugt die Schwingungen welche den Ablauf des Räderwerks der mechanischen Uhr reguliert.

Datumanzeiger-Mitnehmerrad

Das Datumanzeiger-Mitnehmerrad (Mobile entraîneur de l’indicateur de quantième) ist das zentrale Element der Kalenderfunktion sowie der Schnellkorrektur des Kalenders des mechanischen Uhrwerkes.

Datumanzeiger-Mitnehmerrad

Das Datumanzeiger-Mitnehmerrad (Mobile entraîneur de l’indicateur de quantième) ist das zentrale Element der Kalenderfunktion sowie der Schnellkorrektur des Kalenders des mechanischen Uhrwerkes.

Doppelkorrektor

Der Doppelkorrektor gehört zum Kalendermechanismus. Er sorgt dafür, dass die Datumscheibe in eine Richtung und die Tages-Kalenderscheibe in die andere Richtung springt. Das Ganze erfolgt als Schnellkorrektur bei der Zeigerstellung.

Halteplatte

Diese Halteplatte gehört zum Kalendermechanismus. Sie hat zwei Funktionen: Zum einen hält sie die Datum-Hebelfeder in ihrer Position, die wiederum die Kalenderscheibe positioniert. Zum anderen verbindet das montierte Zeigerstellrad das Stundenrad mit dem Datumanzeiger-Mitnehmerrad.

Sekundenrad

Das Sekundenrad (Mobile de seconde) ist Bestandteil des Räderwerkes, welches die Energieübertragung im mechanischen Uhrwerk zwischen Federhaus (Barillet) und Unruh sicherstellt. Das Räderwerk, welches die Energieübertragung zwischen Federhaus und Unruh sicherstellt, besteht aus dem Kleinbodenrad (Mobile de moyenne), dem Zwischen- bzw. Grossbodenrad (Mobile intermédiaire / Mobile de grande moyenne) dem Sekundenrad (Mobile de seconde) und dem Ankerrad (Mobile d’échappement).

Minutenrohr mit Mitnehmerrad

Das Minutenrohr mit Mitnehmerrad (Mobile de chaussée) ist Bestandteil des Zeitanzeigemechanismus im mechanischen Uhrwerk. Die Funktion dieses Mechanismus erlaubt die genaue Zeitanzeige. Der Antrieb erfolgt durch den Trieb (Pignon de moyenne) des Kleinbodenrades (Mobile de moyenne) und setzt sich aus folgenden Elementen zusammen: Minutenrohr mit Mitnehmerrad (Mobile de chaussée), Wechselrad bzw. der Minutentrieb (Mobile de minute) und dem Stundenrad (Roue des heures).

Kleinbodenrad

Das Kleinbodenrad (Mobile de moyenne) ist Bestandteil des Räderwerkes, welches die Energieübertragung im mechanischen Uhrwerk zwischen Federhaus (Barillet) und Unruh sicherstellt. Das Räderwerk, welches die Energieübertragung zwischen Federhaus und Unruh sicherstellt, besteht aus dem Kleinbodenrad (Mobile de moyenne), dem Zwischen- bzw. Grossbodenrad (Mobile intermédiaire / Mobile de grande moyenne), dem Sekundenrad (Mobile de seconde) und dem Ankerrad (Mobile d’échappement).

Zwischen- bzw. Grossbodenrad

Das Zwischen bzw. Grossbodenrad (Mobile intermédiaire / Mobile de grande moyenne) ist Bestandteil des Räderwerkes welches die Energieübertragung im mechanischen Uhrwerk zwischen Federhaus (Barillet) und Unruh sicherstellt. Das Räderwerk, welches die Energieübertragung zwischen Federhaus und Unruh sicherstellt besteht aus dem Kleinbodenrad (Mobile de moyenne), dem Zwischen‐ bzw. Grossbodenrad (Mobile intermédiaire / Mobile de grande moyenne) dem Sekundenrad (Mobile de seconde) und dem Ankerrad (Mobile d’échappement).

Mitnehmerrad für Sperrrad

Das Mitnehmerrad für Sperrrad (Mobile de rochet) ist Bestandteil des automatischen Aufzuges. Durch die Armbewegung des Trägers der Uhr wird über die Schwungmasse via das Umkehrrad das Reduktionsrad angetrieben, welches somit die Kraftübertragung auf das Sperrrad, welches auf der Federwelle montiert ist, die Triebfeder aufzieht. Dadurch wird der Aufzug der Uhr sichergestellt.

Reduktionsrad

Das Reduktionsrad (Mobile de réduction) ist Bestandteil des automatischen Aufzuges einer mechanischen Uhr. Durch die Arm- bewegung des Trägers der Uhr wird über die Schwungmasse via das Umkehrrad das Reduktionsrad angetrieben, welches somit die Kraftübertragung auf das Sperrrad, welches auf der Federwelle montiert ist, die Triebfeder aufzieht. Dadurch wird der Aufzug der Uhr sicher- gestellt.

Zentrumsrad "Chrono"

Das Zentrumsrad "Chrono" ist Bestandteil des Laufwerks des Chronographen (Stoppuhr) und trägt den Hauptzeiger. Ferner treibt das Zentrumsrad "Chrono" den Minutenzähler an. Funktion des Laufwerks des Chronographen (Stoppuhr) ist die Messung von Zeitereignissen, was allgemein als "Zeit aufnehmen" oder "Zeit messen" bezeichnet wird. Das Laufwerk des Chronographen setzt sich in Bewegung sobald der Startknopf gedrückt wird. Es stoppt, wenn der Stoppknopf gedrückt wird und beim Nullstellen wird es in seine Ausgangsstellung zurückgesetzt.